Imatges Descripció Vídeo Fitxa tècnica

Johnny Be Good 125

Teva per 2.599 € PVP

Buscar concessionari Descarregar manual d'usuari

Buscar concessionari Descarregar manual d'usuari

Johnny Be Good, pur estil cafe racer.
La Johnny Be Good és la "rockera" de la gamma Macbor Classic. Caràcter racer per als més esportiu.

* Finançament de MACBOR JOHNNY BE GOOD. Preu al comptat 2.599,00 €. Entrada 831,31 €. Termini 36 mesos, 1 quota de 40,23€, 34 quotes de 39,00€, i 1 quota de 779,70€. Tipus Deutor Fix 7,75%, T.A.E. 10,19% (La T.A.E., així com la primera quota podran variar lleugerament en funció del dia de la signatura del contracte i de la data de pagament de les quotes). Comissió d'Obertura 3,90% 68,94 € finançada. Interessos 309,30 €, Import Total del Crèdit 1.836,63 €, Cost Total del Crèdit 378,24 €, Import Total Degut 2.145,93 €, Preu Total a Terminis 2.977,24 €. Sent el dia de contractació 02/10/2023 i primer pagament el 02/11/2023. Oferta vàlida fins el 30/11/2023. Sistema d'amortització francès. Finançament ofert, subjecte a estudi i aprovació per part de Santander Consumer Finance, S.A.

Llegir condicions

Preu recomanat a Península i Balears. IVA i transports inclosos. Consultar per Canàries, Ceuta i Melilla. Despeses de matriculació no incloses al preu.

Vistes i detalls

Descripció

A MACBOR sempre mirem cap el futur, però mai oblidem el passat.

Inspirada en l'estil Cafe Racer dels anys 60, la Johnny Be Good és, sens dubte, la més "rockera" de la gamma Classic de Macbor. Cada detall s'ha cuidat amb la màxima atenció per aconseguir un excel·lent equilibri entre el seu estil clarament retro i la tecnologia més actual.

Els seus components més clàssics, com l'espectacular tub d'escapament i el cridaner sistema de subjecció del dipòsit, es sumen a la tecnologia de la il·luminació full LED, la injecció electrònica i la frenada combinada.

La Cafe Racer de Macbor et permetrà gaudir, com no podia ser d'altra manera per una cafe racer, d'una conducció esportiva i alhora segura. Fiable i elàstic motor monocilíndric 4T, 124cc, òptim sistema de suspensions dotat de forquilla invertida davantera i doble amotiguador posterior amb dipòsit de gas separat (la Johhny Be Good és l'únic model de la gamma Classic en equipar-lo se serie) frens de disc en ambdues rodes amb frenada combinada CBS i, per últim, una excelent geometria.

	Amortiguador posterior gas / oli amb dipòsit separat
	Frens de Disc i sistema de frenada combinada (CBS)
	Forquilla invertida
	Il·luminació LED
	Injecció Mikuni
	Llantes d'alumini amb radis
	Motor Euro 5

Vídeo

Fitxa tècnica

Motor

Motor	Monocilíndric 4 temps
Cilindrada	123,6 cc
Diàmetre per carrera	54 x 54 mm
Ràtio	10:1
Alimentació	Injecció Electrònica MIKUNI
Encès	Electrònic-MIKUNI
Arrencada	Elèctric / Pedal
Potència	7,1 kW / 8000 rpm
Par motor	9,5 Nm / 6500 rpm
Capacitat	14,5

Dimensions i pes

Dimensions	2040 x 800 x 1060 mm (llarg x ample x alt)
Alçada Seient	770 mm
Pes Buit	112 Kg
Distància entre eixos	1330 mm
Distància mínima al terra	160 mm

Elements xassís

Caixa de canvis	Manual de 5 velocitats
Pneumàtic Davanter	110 / 70-17 54H
Pneumàtic Posterior	130 / 70-17 62H
Suspensió Davantera	Forquilla invertida hidràulica diàm. 38 mm.
Suspensió Posterior	Doble amotiguador
Fre	Davanter: disc 298 mm, pinça flotant tres pistons. Posterior: disc 210 mm, pinça flotant simple pistó. CBS (Sistema Combinada de Frenada)

Instruments

Instruments	Analògic
Far	LED
Pilot Posteror	LED

Colors

Negre