Macbor Rockster: custom a petita gran escala
06-09-2023
La última novetat de Macbor és un homenatge al gènere custom més purista, amb detalls que encantaran tant els amants de l'estil “old school” com els que agraden d'un custom més minimalista.
Quan Macbor es va plantejar la renovació del seu Rockster -un dels models més icònics de la marca i present ininterrompudament en catàleg des del 2017- la premissa per a l'equip de disseny va estar molt clara des del principi: en qualsevol de les seves versions havia de ser una moto 100% custom de què poguessin sentir-se orgullosos els apassionats del gènere més enllà de la seva cilindrada.
Un equip de disseny, per cert, que és 100% local ja que les noves Rockster són les primeres Macbor desenvolupades al 100% a Barcelona, així com els 23 nous motlles dissenyats, homologats i patentats per la factoria d'idees de Macbor per a la nova Rockster .
L'arribada a les botigues dels dos models nous ha servit per comprovar que, efectivament, estan carregats de detalls del gènere que els converteixen en exemples de custom a petita gran escala.
L'ORIGEN DEL GÈNERE
Pràcticament tot al custom té un nom i un perquè.
L'origen del terme va néixer a principis dels 50 i fa referència, en general, a la personalització que cada client –cada “custom”– feia de la seva moto. Com en la majoria dels casos es tractava en origen de pesades màquines d'origen militar -moltes supervivents de la guerra mundial- el primer pas era sempre alleugerir-les i tallar tot allò que no fos indispensable per rodar. Tallar en anglès és “chop” així que... acabava de néixer el “chopper”!
L'estil aviat es va posar de moda i com passa a totes les modes va establir uns cànons. Uns cànons “old school” que són els fonaments del gènere i que trobem presents a les dues Rockster 125.
El petit i estret dipòsit en forma de llàgrima va néixer com a alternativa a l'enorme tanc de combustible original. El mateix passa amb el seient, de dos nivells i culminat amb un alt suport “Sissy Bar” en què els ocupants fixaven les motxilles i els equipatges.
Per descomptat el manillar “banya de vaca” -més ergonòmic a l'hora de fer molts quilòmetres- les plataformes en comptes d'estreps, més adequades si es calcen botes i l'imprescindible tub d'escapament “banana” completen el quadre d'una custom 125 enfocada clarament a la ruta. Fins i tot el preciós llum del darrere de tipus “Eye Cat” -també de disseny Macbor- és una picada d'ullet, un record a aquells temps en què als que rodaven en aquest tipus de motos els convenia no cridar gaire l'atenció a la nit...
UNA FLAT "BRAT"
El disseny de la Macbor Rockster Flat 125 té el mateix origen “old school” però s'apunta a un altre recent corrent del gènere, el “Custom Brat”, que està causant sensació entre els amants de les estètiques més retro i que deriva del més clàssic “Bobber”, encara que aquest es caracteritza com a tret principal per la mateixa mida de les dues rodes.
El Flat és un custom minimalista que prescindeix de tot artifici perquè ressaltin així les formes bàsiques de la moto.
Fins i tot la pintura adopta tons més sobris que obliguen a centrar la mirada en el dipòsit i fugir d'uns cromats que, en canvi, sentin millor la seva germana.
Estem davant d'un conjunt més neo-retro, amb un seient una mica més ample per al conductor, un manillar més pla i estreps convencionals, en un conjunt pensat essencialment per a l'ús i el diversió urbana i remarcar la personalitat més individualista de qui la condueix.
Això sí, tant si agrada més el chopper com el Brat hi ha coses que no es negocien en el custom i tant una com l'altra són les úniques motos del seu segment a oferir llantes de ràdios.
Més “old school” impossible!
Si l'estil Custom és el teu, troba la teva moto al teu Concessionari Oficial Macbor més proper i finança-la amb unes condiciones increïbles.
Quan Macbor es va plantejar la renovació del seu Rockster -un dels models més icònics de la marca i present ininterrompudament en catàleg des del 2017- la premissa per a l'equip de disseny va estar molt clara des del principi: en qualsevol de les seves versions havia de ser una moto 100% custom de què poguessin sentir-se orgullosos els apassionats del gènere més enllà de la seva cilindrada.
Un equip de disseny, per cert, que és 100% local ja que les noves Rockster són les primeres Macbor desenvolupades al 100% a Barcelona, així com els 23 nous motlles dissenyats, homologats i patentats per la factoria d'idees de Macbor per a la nova Rockster .
L'arribada a les botigues dels dos models nous ha servit per comprovar que, efectivament, estan carregats de detalls del gènere que els converteixen en exemples de custom a petita gran escala.
L'ORIGEN DEL GÈNERE
Pràcticament tot al custom té un nom i un perquè.
L'origen del terme va néixer a principis dels 50 i fa referència, en general, a la personalització que cada client –cada “custom”– feia de la seva moto. Com en la majoria dels casos es tractava en origen de pesades màquines d'origen militar -moltes supervivents de la guerra mundial- el primer pas era sempre alleugerir-les i tallar tot allò que no fos indispensable per rodar. Tallar en anglès és “chop” així que... acabava de néixer el “chopper”!
L'estil aviat es va posar de moda i com passa a totes les modes va establir uns cànons. Uns cànons “old school” que són els fonaments del gènere i que trobem presents a les dues Rockster 125.
El petit i estret dipòsit en forma de llàgrima va néixer com a alternativa a l'enorme tanc de combustible original. El mateix passa amb el seient, de dos nivells i culminat amb un alt suport “Sissy Bar” en què els ocupants fixaven les motxilles i els equipatges.
Per descomptat el manillar “banya de vaca” -més ergonòmic a l'hora de fer molts quilòmetres- les plataformes en comptes d'estreps, més adequades si es calcen botes i l'imprescindible tub d'escapament “banana” completen el quadre d'una custom 125 enfocada clarament a la ruta. Fins i tot el preciós llum del darrere de tipus “Eye Cat” -també de disseny Macbor- és una picada d'ullet, un record a aquells temps en què als que rodaven en aquest tipus de motos els convenia no cridar gaire l'atenció a la nit...
UNA FLAT "BRAT"
El disseny de la Macbor Rockster Flat 125 té el mateix origen “old school” però s'apunta a un altre recent corrent del gènere, el “Custom Brat”, que està causant sensació entre els amants de les estètiques més retro i que deriva del més clàssic “Bobber”, encara que aquest es caracteritza com a tret principal per la mateixa mida de les dues rodes.
El Flat és un custom minimalista que prescindeix de tot artifici perquè ressaltin així les formes bàsiques de la moto.
Fins i tot la pintura adopta tons més sobris que obliguen a centrar la mirada en el dipòsit i fugir d'uns cromats que, en canvi, sentin millor la seva germana.
Estem davant d'un conjunt més neo-retro, amb un seient una mica més ample per al conductor, un manillar més pla i estreps convencionals, en un conjunt pensat essencialment per a l'ús i el diversió urbana i remarcar la personalitat més individualista de qui la condueix.
Això sí, tant si agrada més el chopper com el Brat hi ha coses que no es negocien en el custom i tant una com l'altra són les úniques motos del seu segment a oferir llantes de ràdios.
Més “old school” impossible!
Si l'estil Custom és el teu, troba la teva moto al teu Concessionari Oficial Macbor més proper i finança-la amb unes condiciones increïbles.